インプレッサのＷＲカーが来るってことで、 万博へ行ってきました 知らんかったですが、 毎年Ｆ１なんかを呼んで太陽の塔の周りを 走らせてるそうですよ、 駐車場代と万博公園への入場券だけで入れますんで 安あがりかと まずはマクラーレンセナ ”セナ” 国内…

ＫＦ型ＣＸ－５のシートヒータについてですが、これからの冬に非常に快適な装備となります、ＣＸ－５のシートヒータは３段階で変更でき、スイッチは中央に位置します、 ３段階ある中でよく使用するのは１か２３はかなり熱くなるのでほぼ使用しません、ちなみ…

CX-5(KF)のディーゼルエンジンについてです、 型式はSH-VPTS 2.2L 直4DOHC ツインターボとなります、 やはり気になるのが、ディーゼル特有の音についてですが、 結論から言うとなんの違和感も感じず、 運転していて不快でないです、 車内での音ですが、 アイ…

前回記事にて書きましたように、 結局新型ＣＸ－５を購入しました、 車購入の検討 ～後編～ ついに買っちまったべ - tzm97-yamahaのブログ "新型CX-5 XD proactive" グレードは XD proactive さすがにL packageは高くて購入できませんでした、 駆動方式は4WD…

前回記事において、スバル2Lターボが捨てがたい！ という所で終わっておりましたので、 引き続き車購入について綴りたいかとおもいます、 前置きとなりますが、 ターボが捨てがたい！ というのは、 私自身の完全な偏りをもっています。笑 というのも、過去車…

車購入の検討 ～前編～ ツーリングワゴンレガシィ（BP5）2.0GTのMTを所有しておりましたが、 CX-5へ乗り換えた経緯について綴りたいと思います、 乗り換えを検討し始めた原点は、 過走行距離と、結婚したことによるMTのデメリット、 その他諸々のデメリット…